Wrocławski deweloper kupił teren przy zbiegu ulic Jaskółczej i Olsztyńskiej w zeszłym roku. Zapłacił...

Budynek A-8 sprzed 61 lat, przy ulicy Norwida, pełnił m.in. funkcję warsztatową. Politechnika zamier...

Po osiedlach zrealizowanych przy ulicach Siostrzanej i Przyjaźni przychodzi czas na tę przy Skarbowc...

Wrocławski deweloper Olavia Park zagospodaruje pod mieszkania teren przy ulicy Szybkiej o powierzchn...

Magistrat sprzedał dwie nieruchomości pomiędzy ulicami Brylantową a Grota-Roweckiego w ubiegłym roku...

Urzędnicy próbowali zbyć teren blisko granicy z Radwanicami już od ponad pół roku. Tym razem znaleźl...

Wrocławski deweloper odkupił teren przy ulicy Głównej od miasta. Po roku rozpoczął przygotowania do...

W maju uzyskano pozwolenie, teraz wyłaniany jest wykonawca. Jesienią 2022 roku przy ul. Paderewskieg...

Dwie zabytkowe, przedwojenne kamienice we Wrocławiu, znajdujące się na Przedmieściu Oławskim przy ul...

Działająca od kilkunastu lat stacja paliw BP przy ul. Swobodnej we Wrocławiu, działająca tuż obok bi...

Do końca roku ukończona ma zostać rozbudowa ulicy Traktorowej w Łodzi na odcinku od ul. Rojnej do Al...

Z opóźnieniem, ale jednak, w końcu rusza budowa kolejnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WO...

Pierwszy fragment południowego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia zaprojektuje i zbuduje za pona...

Gmina Wrocław sprzedała w środę, 9 grudnia zabytkowe, przedwojenne kamienice przy ulicy Szczytnickie...

Kolejna nowa inwestycja mieszkaniowa w Jeleniej Górze. Przedsiębiorstwo Budowlano-Konserwatorskie Castellum Sp. z o.o. z Wrocławia wybuduje przy ulicy Czarnoleskiej dwa budynki wielorodzinne.

W dzielnicy Grzegórzki przy Al. Pokoju i ul. Fabrycznej powstaje jeden z największych kompleksów biurowo-mieszkaniowych w stolicy Małopolski – Fabryczna City. Inwestorem jest firma Inter-Bud Developer, a autorem projektu architektonicznego biuro IMB Asymetria.

W piątek, 30 sierpnia, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzy dla kierowców nową, dwujezdniową drogę krajową nr 47 z Rdzawki do Nowego Targu. Równocześnie zamknie możliwość przejazdu do Krakowa dotychczasowym przebiegiem tej trasy, prowadzącym m.in. przez Klikuszową. Kierowcy jadący od strony Tatr i Pienin na nową trasę będą mogli wjechać na dwóch węzłach – Nowy Targ Zachód (skrzyżowanie z ul. Ludźmierską, DW957) i Nowy Targ Południe (skrzyżowanie z ul. Krakowską).

Podpisano wartą ok. 39 mln zł umowę, dzięki której powstanie projekt dla przyszłych inwestycji w Poznańskim Węźle Kolejowym. Dokumentacja określi zakres planowanych prac i wskaże konkretne rozwiązania – m.in. dla kolei dużych prędkości, nowej stacji Poznań Główny i dodatkowych przystanków. Celem są sprawniejsze i wygodniejsze podróże pociągami w aglomeracji.